UN 3234 PRZEWÓZ Z NIEPRAWIDŁOWOŚCIAMI

❗Kontrola WITD w Łodzi: 10 ton materiału UN3234 przewóz z nieprawidłowościami.

UN3234 przewóz z nieprawidłowościami. 27 kwietnia 2026 funkcjonariusze Wojewódzkiego Inspektoratu Transportu Drogowego w Łodzi zatrzymali do kontroli zespół pojazdów należący do łotewskiego przewoźnika, realizującego międzynarodowy transport drogowy rzeczy na trasie Łotwa – Niemcy. Już pierwsze ustalenia inspektorów wskazywały, że przewóz może odbiegać od wymogów Umowy ADR. Kolejne minuty kontroli tylko to potwierdziły.

W pojeździe znajdowało się 10 ton materiału samoreaktywnego typu C, sklasyfikowanego jako UN 3234 – substancji wymagającej szczególnej ostrożności, odpowiedniego przygotowania kierowcy oraz właściwego wyposażenia pojazdu. Niestety, transport odbywał się z szeregiem poważnych naruszeń.

🔍 Najważniejsze nieprawidłowości ujawnione podczas kontroli przewozu UN3234

Brak zaświadczenia ADR u kierowcy
Kierowca nie posiadał wymaganego zaświadczenia ADR, co oznacza, że nie był przeszkolony do przewozu materiałów samoreaktywnych. To jedno z najpoważniejszych naruszeń – bez odpowiedniego szkolenia kierowca nie zna procedur postępowania w sytuacji awaryjnej, a ryzyko wypadku lub niewłaściwej reakcji znacząco rośnie.

Brak prawidłowego dokumentu przewozowego
W pojeździe nie znajdował się dokument przewozowy sporządzony zgodnie z ADR. To dokument kluczowy – zawiera informacje o rodzaju materiału, jego zagrożeniach, numerach UN, grupie pakowania oraz ewentualnych szczególnych warunkach przewozu. Jego brak uniemożliwia właściwe działania służb ratunkowych w razie zdarzenia.

Brak instrukcji pisemnych dla kierowcy
Instrukcje pisemne ADR to obowiązkowy element wyposażenia. Zawierają one procedury działania w przypadku pożaru, wycieku, uszkodzenia opakowania czy innych sytuacji awaryjnych. Ich brak oznacza, że kierowca nie ma dostępu do podstawowych wytycznych bezpieczeństwa.

Nieprawidłowe oznakowanie pojazdu
Pojazd nie był oznakowany zgodnie z ADR – brakowało wymaganych tablic barwy pomarańczowej oraz nalepek ostrzegawczych. To naruszenie nie tylko formalne, ale przede wszystkim zagrażające bezpieczeństwu innych uczestników ruchu.

Brak wymaganego wyposażenia ochronnego i środków gaśniczych
W pojeździe nie było kompletnego wyposażenia przewidzianego dla tego typu ładunków, w tym odpowiednich gaśnic. Przy przewozie materiałów samoreaktywnych to absolutna podstawa.

UN3234 wyjątkowy ADR i wyjątkowe wymagania

W Tabeli A umowy ADR UN 3234 opisany jest jako: MATERIAŁ SAMOREAKTYWNY TYPU C STAŁY, TEMPERATURA KONTROLOWANA. Tego typu substancje charakteryzują się wysoką niestabilnością termiczną i mogą ulegać gwałtownemu, egzotermicznemu rozkładowi nawet bez dostępu tlenu z powietrza. Przewóz tak dużej ilości materiału samoreaktywnego wymaga bezwzględnego przestrzegania rygorystycznych przepisów zawartych w międzynarodowej umowie ADR. Między innymi:

Przy przewozie UN2334 należy zastosować się do przepisu S8:
Jeżeli w jednostce transportowej przewożone jest więcej niż 2 000 kg tych materiałów, to postoje na potrzeby służbowe, w miarę możliwości, nie powinny odbywać się w pobliżu miejsc zamieszkałych lub uczęszczanych przez ludzi. Dłuższy postój w pobliżu takich miejsc dozwolony jest wyłącznie za zgodą właściwych władz.

Dodatkowe wymagania znajdziemy w przepisie S17:
Przepisy działu 8.4 dotyczące nadzorowania pojazdów mają zastosowanie w przypadku, gdy masa całkowita tych materiałów w pojeździe przekracza 1 000 kg.

📝 UN3234 przewóz z nieprawidłowościami podsumowanie

Przewóz 10 ton materiału UN 3234 bez dokumentów, oznakowania, instrukcji i przeszkolonego kierowcy to sytuacja skrajnie niebezpieczna. Dzięki interwencji WITD udało się wyeliminować z ruchu zestaw, który stwarzał realne zagrożenie dla kierowcy, innych uczestników ruchu oraz środowiska.
Zainteresowany(a) tematem ADR? Sprawdź nasz wpis o przewozie nadtlenków organicznych w cysternie.

Wpis na blogu mają charakter informacyjny i nie może być podstawą podejmowania decyzji w zakresie przewozu towarów niebezpiecznych. Wszystkie decyzje powinny być konsultowane z wyznaczonym w firmie doradcą ADR. Wpis został opracowany na podstawie przepisów obowiązujących w w trakcie publikacji wpisu.

Jeśli zajmujesz się towarami niebezpiecznymi i szukasz profesjonalnego wsparcia w procesie transportu towarów niebezpiecznych skontaktuj się ze specjalistami ADR SERWIS!

Nota prawna: Wszystkie treści i materiały zamieszczone na tej stronie podlegają ochronie prawnej. Kopiowanie, rozpowszechnianie lub wykorzystywanie bez pisemnej zgody właściciela jest zabronione i może skutkować odpowiedzialnością prawną.

Doradca ADR Bieruń Doradca ADR Będzin Doradca ADR Bytom Doradca ADR Brzeg Doradca ADR Blachownia Doradca ADR Bielsko-Biała Doradca ADR Chorzów Doradca ADR Chrzanów Doradca ADR Cieszyn Doradca ADR Częstochowa Doradca ADR Dąbrowa Górnicza Doradca ADR Gliwice Doradca ADR Jastrzębie Zdrój Doradca ADR Jaworzno Doradca ADR Katowice Doradca ADR Mysłowice Doradca ADR Ruda Śląska Doradca ADR Rybnik Doradca ADR Racibórz Doradca ADR Siemianowice Śląskie Doradca ADR Sosnowiec Doradca ADR Tarnowskie Góry Doradca ADR Tychy Doradca ADR Zabrze Doradca ADR Żory Doradca ADR Slask Doradca ADR Śląski Doradca ADR Opolskie Doradca ADR Małopolskie Doradca ADR Małopolska Doradca ADR Dolnośląskie Doradca ADR Świętokrzyskie