Raport powypadkowy ADR 1 8 5

Przewóz towarów niebezpiecznych zgodnie z przepisami umowy ADR to dziedzina obwarowana szczególnymi wymogami bezpieczeństwa. Jednak, nawet przy zachowaniu największej staranności, wypadki i awarie mogą się zdarzyć. W takich sytuacjach, kluczowym dokumentem, mającym na celu analizę zdarzenia i zapobieganie przyszłym incydentom, jest raport powypadkowy ADR. Jego nazwa brzmi formalnie Raport o zdarzeniu zaistniałym podczas przewozu towarów niebezpiecznych, zgodnie z przepisami 1.8.5 RID/ADR.

🚨 Raport powypadkowy ADR 1 8 5 kiedy powstaje obowiązek sporządzenia?

Zdarzenie, po zaistnieniu którego wymagane jest sporządzenie raportu zgodnie z 1.8.5.1, ma miejsce wówczas, gdy doszło do uwolnienia towarów niebezpiecznych lub bezpośredniego zagrożenia takim uwolnieniem, zranienia osób, szkody materialnej, zniszczenia środowiska, lub gdy konieczne było zaangażowanie władz.

Zranienie osób oznacza zdarzenie, które spowodowało śmierć lub obrażenia ciała w wyniku bezpośredniego oddziaływania przewożonego towaru niebezpiecznego, przy czym obrażenia, o których mowa:
(a) wymagają zastosowania intensywnej opieki medycznej;
(b) wymagają leczenia szpitalnego przez co najmniej jedną dobę; lub
(c) powodują niezdolność do pracy przez co najmniej 3 kolejne dni.
Uwolnienie towaru oznacza wydostanie się:
(a) nie mniej niż 50 kg lub 50 litrów towarów zaliczonych do kategorii transportowej 0 lub 1;
(b) nie mniej niż 333 kg lub 333 litry towarów zaliczonych do kategorii transportowej 2; lub
(c) nie mniej niż 1000 kg lub 1000 litrów towarów zaliczonych do kategorii transportowej 3 lub 4.

Raport o zdarzeniu zaistniałym podczas przewozu towarów niebezpiecznych, zgodnie z przepisami 1.8.5 dla klasy 6.2 i 7

W przypadku zdarzeń z udziałem towarów zakaźnych klasy 6.2, obowiązek sporządzenia raportu istnieje niezależnie od ilości uwolnionego towaru. W przypadku zdarzeń obejmujących materiały promieniotwórcze (klasa 7), stosuje się następujące kryteria dotyczące uwolnienia towarów niebezpiecznych jak jakiekolwiek uwolnienie materiału promieniotwórczego ze sztuki przesyłki;
lub narażenie prowadzące do przekroczenia limitów określonych w przepisach dotyczących ochrony pracowników i ludności przed promieniowaniem jonizującym. Warunkiem takim jest też uzasadnione podejrzenie, że nastąpiło znaczące naruszenie funkcji ochronnych jakiejkolwiek sztuki przesyłki.

Raport powypadkowy ADR ustawa o przewozie towarów niebezpiecznych

O konieczności sporządzenia raportu powypadkowego mówi również Ustawa o przewozie towarów niebezpiecznych:
Art. 17. 1. Jeżeli w związku z przewozem towarów niebezpiecznych miał miejsce poważny wypadek lub awaria w rozumieniu ADR, RID lub ADN uczestnik przewozu, w terminie 14 dni od dnia wystąpienia zdarzenia, przekazuje raport

Komu składa się raport powypadkowy ADR?

Raport powypadkowy ADR składa się w zakresie zdarzeń w Polsce właściwemu ze względu na miejsce wystąpienia zdarzenia wojewódzkiemu inspektorowi transportu drogowego – w przypadku przewozu drogowego towarów niebezpiecznych. Dla zdarzeń, które dotyczyły przewozów wykonywanych środkami transportu należącymi do sił zbrojnych lub środkami transportu, za które siły zbrojne są odpowiedzialne, Szefowi Inspektoratu Wsparcia Sił Zbrojnych.

✍️ Kto sporządza raport powypadkowy ADR 1.8.5?

Zgodnie z Art. 40 Ustawy o przewozie towarów niebezpiecznych jest to zadanie doradcy do spraw bezpieczeństwa tzw. DGSA.
Do zadań doradcy należy w szczególności sporządzenie raportu powypadkowego dla uczestnika przewozu towarów niebezpiecznych, na rzecz którego wykonuje zadania doradcy, jeżeli w związku z przewozem towarów niebezpiecznych doznali szkody ludzie, majątek lub środowisko. O obowiązku sporządzenia raportu powypadkowego informowani są również kierowcy podczas kursu ADR podstawowy, a szczególny nacisk na takie informacje kładziemy na kursie dla doradców DGSA – ADR.

Raport powypadkowy ADR podsumowanie

Raport powypadkowy ADR to dokument, którego sporządzenia chcemy uniknąć przez stosowanie się do zasad przewozu towarów niebezpiecznych. Wszyscy uczestnicy przewozu powinni dołożyć starań aby przez swoje działania ograniczyć ryzyko wystąpienia zdarzenia, które będzie podstawą do sporządzenia raportu powypadkowego ADR.

Wpis na blogu mają charakter informacyjny i nie może być podstawą podejmowania decyzji w zakresie przewozu towarów niebezpiecznych. Wszystkie decyzje powinny być konsultowane z wyznaczonym w firmie doradcą ADR. Wpis został opracowany na podstawie przepisów obowiązujących w w trakcie publikacji wpisu.

Jeśli zajmujesz się towarami niebezpiecznymi i szukasz profesjonalnego wsparcia w procesie transportu towarów niebezpiecznych skontaktuj się ze specjalistami ADR SERWIS!