Koniec umowy wielostronnej M354
Umowa wielostronna M354 kończy się 30 czerwca 2025
W świecie transportu towarów niebezpiecznych regulacje odgrywają kluczową rolę w zapewnieniu bezpieczeństwa zarówno dla ludzi, jak i dla środowiska. Jednym z takich dokumentów była umowa wielostronna M354, dotycząca przewozu akumulatorów sodowo-jonowych z organicznym elektrolitem. Jej zakończenie oznacza koniec okresu, w którym przewóz tego rodzaju baterii mógł odbywać się na specjalnych warunkach.
Czym była umowa M354?
Umowa wielostronna M354 powstała na podstawie sekcji 1.5.1 ADR i dotyczyła transportu akumulatorów sodowo-jonowych. Przepisy tej umowy pozwalały na przewóz tego rodzaju baterii pod oznaczeniami UN 3551 oraz UN 3552, jeśli spełniały określone wymagania konstrukcyjne i testowe. Było to istotne z punktu widzenia producentów oraz dystrybutorów, którzy korzystali z technologii sodowo-jonowych jako alternatywy dla tradycyjnych akumulatorów litowych.
Dzięki umowie M354, baterie te mogły być przewożone na uproszczonych zasadach, pod warunkiem spełnienia określonych norm dotyczących bezpieczeństwa, takich jak:
Zastosowanie mechanizmów zapobiegających zwarciom;
Wbudowanie systemów ochrony przed niekontrolowanym przepływem prądu zwrotnego;
Przestrzeganie rygorystycznych procedur testowych i kontroli jakości.
Odstępstwa czasowe w umowie ADR
Zgodnie z artykułem 4 ustęp 3 ADR, właściwe władze Umawiających się Stron mogą uzgodnić bezpośrednio między sobą dopuszczenie niektórych operacji transportowych na swoich terytoriach na zasadach czasowego odstępstwa od wymagań ADR, pod warunkiem, że nie zostanie przez to obniżony poziom bezpieczeństwa.
Umowa M354 pozwalała przewozić nowe produkty czyli UN3351 BATERIE SODOWO-JONOWE (AKUMULATORY SODOWO-JONOWE) zawierające elektrolit organiczny oraz UN 3552 BATERIE SODOWO-JONOWE (AKUMULATORY SODOWO-
JONOWE) W URZĄDZENIACH lub BATERIE SODOWO-JONOWE (AKUMULATORY SODOWO-JONOWE) ZAPAKOWANE Z URZĄDZENIAMI, zawierające elektrolit organiczny w trakcie obowiązywania umowy ADR 2023. Podkreślmy, że umowa ADR 2023 nie zawierała takich numerów UN.
Zasady przewozu baterii sodowo-litowych
Umowa M354 wskazywała, iż przedmioty te mogą być przewożone w ramach tych pozycji, jeśli spełniają następujące postanowienia:
(a) Każde ogniwo lub akumulator jest typu, który spełnia wymagania odpowiednich testów Manual of Tests and Criteria (S/SG/AC.10/11/Rev.8), część III, podsekcja 38.3;
(b) Każde ogniwo i akumulator zawiera urządzenie odpowietrzające lub jest zaprojektowane tak, aby zapobiec gwałtownemu rozerwaniu w warunkach normalnie występujących podczas przewozu;
(c) Każde ogniwo i akumulator jest wyposażone w skuteczny środek zapobiegający zewnętrznym zwarciom;
Dodatkowo
(d) Każdy akumulator zawierający ogniwa lub szereg ogniw połączonych równolegle jest wyposażony w skuteczne środki zapobiegające niebezpiecznemu przepływowi prądu wstecznego (np. diody, bezpieczniki itp.);
(e) Ogniwa i akumulatory muszą być produkowane zgodnie z programem zarządzania jakością, jak określono w 2.2.9.1.7 (e) (i) do (ix);
(f) Producenci i późniejsi dystrybutorzy ogniw lub baterii udostępniają podsumowanie testów zgodnie ze specyfikacją podaną w Podręczniku testów i kryteriów, część III, podsekcja 38.3, paragraf 38.3.5.
Podsumowanie
Zakończenie umowy pozwalającej na przewóz UN 3551 oraz UN 3352 to naturalna konsekwencja wprowadzenia w życie standardowych sposobów postępowania z tymi produktami w umowie ADR w wersji opublikowanej w 2025. Dodatkowe regulacje nie są już potrzebne ponieważ możemy dokonywać przewozu zgodnie ze standardowymi procedurami wynikającymi z bieżącej wersji przepisów umowy ADR w wersji 2025.
O zmianach w przepisach umowy ADR 2025 pisaliśmy wcześniej na naszym blogu. Pełną wersję przepisów umowy ADR 2025-2027 w języku polskim możesz pobrać z naszej strony.
Nota prawna
Autor: Sławomir Celebias – Doradca do spraw bezpieczeństwa w transporcie towarów niebezpiecznych DGSA, świadectwo numer 2728/2021
Auditor Wewnętrzny Systemu Zarządzania Bezpieczeństwem i Higieną Pracy Nr AC118-AWB-20190601-R1-2275
Kopiowanie, przetwarzanie i rozpowszechnianie w jakiejkolwiek formie zdjęć, grafik oraz treści zawartych na stronie www.doradca-adr.com w całości lub w części bez zgody autora jest zabronione i stanowi naruszenie praw autorskich (podstawa: Dz.U.94 nr 24 poz 83, sprost.:Dz.U. 94 nr 43 poz 170.)